Краткое описание
высоковольтных приводов TMdrive-MV
в формате Pdf (5
Mb)
TMdrive - однотрансформаторный высоковольтный ПЧ для
асинхронных двигателей (АД) на напряжение 6 кВ, дающий высокие показатели КПД и cos φ фирмы Mitsubishi Electric
TMdrive-MV
– это высоковольтный преобразователь частоты на транзисторах
IGBT на напряжение 6000 вольт с
концепцией « гладкой синусоиды». Этот инвертор сконструирован
на базе самых современных технологий для больших индустриальных
предприятий и передовых технологий силовой электроники.
Применение для регулирования технологического параметра
управляемого асинхронного электропривода, созданного с использованием
высоковольтного преобразователя TMdrive-MV,
вместо задвижек или клапанов позволит получить существенную
экономию электроэнергии на механизмах с квадратичной нагрузочной
характеристикой, таких как вентиляторы и насосы.
Характеристики высоковольтных преобразователей
TMdrive-MV
делают их идеальным регулятором скорости вращения для
асинхронных
двигателей 6кВ.
1. Идеальный источник
питания для АД
-
Гармоники в токе уменьшены за счет 18 пульсной
схемы выпрямления, использующей специальный трансформатор.
-
Содержание гармоник соответствует требованиям
стандарта IEEE519.
-
Форма выходного тока близка к идеальной синусоиды
благодаря технологии многоуровневой широтно-импульсной модуляции
( ШИМ ).
-
Не происходит снижения выходной мощности
асинхронного
двигателя.
-
Могут применяться стандартные двигатели , т.к.
коммутационные всплески напряжения малы благодаря уникальной
системе ШИМ.
2. Высокий
коэффициент полезного действия ( КПД ).
-
Меньшее содержание гармоник уменьшает потери в
асинхронном
двигателе.
-
Более высокий КПД из-за отсутствия выходного
трансформатора.
-
Более высокий КПД из-за уменьшения числа модулей
IGBT.
3.
Высокий cos φ .
4.
Энергосбережение.
5.
Высокая надежность.
Что такое высоковольтный
преобразователь TMdrive-MV?
TMdrive-MV
имеет много уникальных особенностей.
Уменьшение гармоник во входном
токе.
-
18 пульсная схема выпрямления.
-
Отвечает требованиям стандарта
IEEE519.
-
Не требуется применение фильтров гармоник и
конденсаторов для повышения COS .
Контроль поддержания скорости без
датчиков скорости.
-
Не требуется датчиков скорости.
-
Управление V/F
с векторным управлением позволяющее поддерживать скорость.
-
Векторное управление с датчиком скорости
(импульсный датчик- энкодер) возможно (опция).
Высоковольтный преобразовательTMdrive-MV
может работать со стандартным асинхронным двигателем.
-
Модифицирован для
удобства.
-
Выходной ток высоковольного преобразователя
TMdrive-MV
близок к синусоиде благодаря многоуровневой ШИМ модуляции.
-
Малые броски напряжения при переключении
IGBT благодаря уникальной
ШИМ-модуляции.
-
Не понижается номинальная выходная мощность
асинхронного
двигателя.
-
Непосредственное
подключение высоковольтного асинхронного электродвигателя.
-
Не требуется повышающего трансформатора.
-
Т.к. выходной ток на высоком напряжении меньше, то
и силовые кабели между инвертором и двигателем будут меньшими
по сечению , чем при использовании низковольтных
преобразователей.
-
Может
использоваться для поддержания постоянного момента и высокого
пускового момента для экструдеров и миксеров.
-
Может
использоваться как устройство плавного пуска для решения
следующих проблем:
Работа при кратковременных
пропаданиях напряжения.
-
Управление при
пропадании напряжения.
-
Когда кратковременно пропадает питание и
напряжение просаживается , высоковольтный преобразователь
TMdrive-MV
может продолжать работу ( в течении 300 мс ).
-
Функция
автоматического перезапуска.
-
После восстановления питающего напряжения
вращающийся по инерции двигатель может быть снова запущен плавно
и автоматически.
Удобства пользователя.
Удобное обслуживание.
Опросный
лист высоковольтного инвертора TMdrive-MV
|