Мы выбрали и рекомендуем продукцию следующих брендов:

 

Автоматизированная система управления железнодорожным перездом. Система автоматизации выполнена на оборудовании фирмы SIEMENS, одного из крупнейших и старейших производителей компонентов для промышленной автоматизации. Состояние объекта автоматизации до реконструкции До проведения реконструкции, перезд не имел системы управления. Краткое описание технологического процесса Комплекс железнодорожных шлагбаумов и система управления предназначены для управления шлагбаумами, обеспечение безопасного прохождения железнодорожного транспорта и регулирования движения автотранспорта через железнодорожный переезд. Система управления железнодорожными шлагбаумами должна обеспечивать: Запрещение движения автотранспорта через железнодорожный переезд в обоих направлениях при прохождении железнодорожного транспорта, путем перевода шлагбаумов из вертикального положения в горизонтальное. Подача звукового сигнала (ревун) при опускании и поднятии шлагбаума. Подача светового сигнала (перемигивание) при опускании шлагбаумов, в горизонтальном положении (шлагбаум опущен), при опущенном шлагбауме и до достижения шлагбаума вертикального положения (шлагбаум поднят). Переключение автодорожных светофоров с зеленого света (движение через переезд разрешено) на красный свет (движение через переезд запрещено) при включении звуковой и световой сигнализации, переключение автодорожных светофоров с красного света (движение через переезд запрещено) на зеленый свет (движение через переезд разрешено) при отключении звуковой и световой сигнализации, в момент занятия шлагбаумом вертикального положения. Управление системой шлагбаумов осуществляется со стационарной станции управления и при помощи дистанционного пульта управления по радиоканалу. Основные решения Для решения поставленной задачи было выбрано оборудование фирмы SIEMENS, отвечающее самым жестким международным и отечественным нормам по надежности, безопасности, условиям эксплуатации Архитектура АСУ представляет собой систему, во главе которой стоит программируемый логический контроллер, управляющий полевыми устройствами и принимающий информацию от датчиков. Так же контроллер получает команды от кнопочной панели оператора и дистанционного пульта управления. Контроль и управление Оператору станции предоставляется кнопочная панель, позволяющая управлять системой шлагбаумов и дистанционный пульт управления, позволяющий управлять переездом на расстоянии. Результат внедрения системы автоматизации Результатом работы явилось создание программно - технического комплекса. На основе технического задания была разработана система автоматизации, собраны шкафы автоматизации, а так же проведен монтаж шкафов и полевых устройств. Надежность Оборудование SIEMENS оснащено однотипной системой индикации неисправностей, что позволяет достаточно быстро обнаруживать неисправное оборудование и ликвидировать неисправность собственными силами заказчика. Благодаря модульной архитектуре компонентов системы автоматизации, возможна быстрая и удобная замена вышедшего из строя элемента, что снижает издержки, связанные с ремонтом системы автоматизации. Безопасность Система автоматизации обеспечивает следующие защиты двигателей: Защита от перенапряжения Защита от перегрева двигателя (тепловая защита) Защита от короткого замыкания Защита от блокировки двигателя (заклинивания вала) Заключение Введение в строй системы автоматизации обеспечило надежность оборудования путем введения дополнительных защит силовых элементов, значительно упростило эксплуатацию и повысило безопасность переезда.